淺談購銷差管理
日期：2016/9/29 09:55 點擊數：8004
投稿人：蘇慶力
燃氣公司都十分重視購銷差管理，理由不言自明。要控制好購銷差首先必須知道產生購銷差的原因，針對原因加以解決。
購銷差=銷售氣量-購入氣量
具體分析購銷差，其產生的原因大致有以下幾方面：
1、 表計誤差：即燃氣計量器具本身計量不準確造成的差異；
2、 偷盜氣：用戶刻意不經過計量儀表偷盜使用燃氣造成的；
3、 泄漏損耗：燃氣設施、管道等跑、冒、滴、漏造成的；
4、 管道存儲量變化：因管道壓力變動或者啟停管道等造成的氣量計量差異；
5、 生產運維需要放空、置換損耗：
6、 自用氣
7、 其他原因：抄表時間差影響、人為因素等等。
從上述原因看，既有技術層面的原因，例如流量計設計選型問題，也有管理層面的原因，例如偷盜氣、泄漏損耗等。下面逐一分析：
一、 表計誤差
燃氣表、流量計等各類計量儀表都有誤差，其生產環節無法避免。因此不能寄希望于無限提高計量設備的精度來解決。
購入氣量的準確與否主要取決于上游供氣單位的貿易計量表的計量數據。因該計量表屬于上游單位管理，所以燃氣公司能做到的是加強監督和協調。很多燃氣公司在上游計量選擇安裝自有的計量裝置，用“比對法”進行監督，但是增大了投資，例如我集團的海西、烏蘭公司，就采用了這種方法。但是對于互助公司而言，由于上游計量之后存在多處分支情況，這種方案不切合實際，而應加強對計量表本身運行情況的監督，包括計量表內部參數調整是否合適、日常維護是否到位、是否定期檢定以及檢定是否合格等。
銷售氣量的準確與否主要取決于與下游用戶的貿易結算表的計量數據。對此，燃氣公司有極大的控制權，管理得當的話將完全可以控制銷售氣量的準確性。首先，應該關注計量儀表的設計和選型，在源頭上防止“大馬拉小車”和“小馬拉大車”的問題，盡可能使計量儀表工作在其最大流量的20%——80%之間工作，使設計選型做到“匹配”。其次，應該加強計量儀表的運行管理（例如建立計量表日常巡查制度等），終端計量儀表維護不到位（如電池無電、潤滑油缺失、氣質臟污等）造成的問題比比皆是。第三，應建立有效的計量數據分析機制。民用燃氣表特別是IC卡表數量眾多，全面巡查困難，有效的數據分析能在很大程度上解決現場檢查不到位問題。流量計雖然數量少，但流通量很大，有效的數據分析能及時發現用戶用氣異常。第四，應建立內部管控制度，防止內部人員弄虛作假。
二、 偷盜氣
偷盜氣是各個燃氣公司都嚴厲打擊的行為，很多燃氣公司在發現偷盜氣行為后已經利用法律武器對犯罪行為人進行了懲處。即便這樣，偷盜氣還是屢禁不絕。因此很多計量儀表廠家已經把防盜氣功能作為一個產品賣點。事實上偷盜氣的方法多種多樣，難以僅僅從計量表控制。偷盜氣現象的多少已經成為考驗燃氣公司對用戶的管理能力高低的重要指標，實際上是企業管理水平問題。
防止偷盜氣應采取多種方式方法：
一是加強用戶遵紀守法的宣傳。
二是強化設備設施的巡查，防止私拉亂接。
三是建立舉報機制，對舉報者在信息保密的情況下予以物質獎勵。
四是對偷盜氣嫌疑人進行嚴厲打擊并加大反面宣傳力度。
五是加強用戶基礎信息收集，對用氣設備、燃氣設施、歷史用氣記錄建立數據庫，形成數據分析的基礎資料。
六是采取流量計、燃氣表防拆措施，對體積修正儀外殼、壓力傳感器接頭、IC卡控制外殼等部位實施鉛封管理，對流量計可加裝放拆螺栓、施打鉛封。對燃氣表表接頭加裝防拆卡套或熱縮套管，留存影像資料并由用戶確認等。
七是加強公司內部管理，防止內外勾結。
八是對IC燃氣表或控制器無法正常關閥的，做好生產廠家的反饋，以便在采購環節加以控制。
九是對不適合的流量計進行更換改造。定期檢定。
三、 泄漏損耗
眾多的調壓箱（柜）、閥門都可能存在泄漏，特別是埋設在地下的管道，一旦泄漏不僅是氣量的損失，還存在很大的安全隱患，應引起高度重視。防止泄漏的主要措施無非是加強巡查和及時搶修。這說起來容易做起來難，外露的管道、設施只要責任心到位就一定能夠發現泄漏情況，而這一點在集團兩次安全大檢查時居然還能發現一些公司存在這樣的低級問題，實屬管理缺失。更隱蔽的是埋地管道泄漏問題，危害巨大、查找困難，在缺少現代化檢測手段的情況下，利用手持泄漏檢測儀器也可以人工檢查、定位。而這所有的一切都在于是否重視，是否有責任心，這也屬于管理問題。
即便發現了泄漏，是否能及時消除也是值得深究的。埋地管道的帶壓封堵技術、材料是否有？應急搶修材料是否有儲備？高壓管道的焊接人員是否具備資質？等等都需要認真考慮。
四、 管道存儲量變化
管道內壓力變化會引起管道存儲量的變化，壓力增大，管道存儲量增加，壓力下降，管道存儲量降低。管道啟用或停用，也會造成管道存儲量的變化。如果管道壓力變化或運行管道長度變化，計算購銷差不考慮這個因素，簡單用上游計量數據與下游計量數據比較就會造成較大誤差，使購銷差失準，這種現象在間斷性供氣的公司比較明顯，烏蘭（非采暖期）、臨洮、廣河等公司。今后茶卡、德保投入運行后，儲罐儲量的變化將極大影響購銷差的計算，因此計算購銷差應充分考慮這一因素。
五、 生產運維管理
前述泄漏損耗實際上也應納入生產運維管理范疇，但因其重要性，單獨予以說明。
生產運維過程中，實施停氣作業需要放空、管道投運需要置換，這些都不可避免產生損耗，如何管控這部分損耗，考驗著子公司領導者的智慧，也是一線員工熱愛公司與否的一把標尺。停氣作業前是否可提前關閉氣源，讓用戶用盡管道剩余氣量，減少或避免放空？置換合格后保證安全的前提下減少放空，是幾乎無法管控的，這是需要員工的自覺，更需要公司對員工的關愛形成回報。
生產運維過程中是否進行計量儀表巡查，能否發現問題，需要員工的責任心和技術能力，但更需要管理者的智慧。
六、 自用氣
自用氣是企業生產經營過程中的正常需要，但是自用氣量的大小具有彈性，在保證合理使用的前提下，應杜絕浪費。
要控制和管理好購銷差個人認為遠不是僅僅抓好計量儀表就可以解決的，購銷差嚴格意義上應該是企業管理水平高低的重要指標。因此其管理和控制意義不在于最終數值的大小，而應重點放在如何提高企業管理水平上。
